Endurskin er líka mikilvægur skyldubúnaður. Endurskinsmerkin eiga að vera að framan og aftan og í teinum og á fótstigum. Rannsóknir sýna að það endurskin sem er neðarlega og á hreyfingu sést að jafnaði fyrst og best.

Ljósin eru virk lýsing sem eru ekki háð því að bílljós falli á hjólreiðamann til að hann sé sýnilegur. Flest slys milli bíls og hjóls verða þegar hjólreiðamaður fer yfir götu af stíg eða gangstétt og þá falla bílljós kannski ekki á hjólreiðamann fyrr en það er um seinan. Við þessar aðstæður geta ljósin bjargað. Þótt þessi slys séu ekki mörg koma börn við sögu í hluta þeirra. Það er því mikilvægt að börn eins og aðrir á hjólum hafi ljós þegar dimmt er.

Kannanir sýna að síðustu ár hefur hjólreiðamönnum fjölgað mikið í borginni og með tilkomu nagladekkja hjóla nú margir allan veturinn. Skólabörnum sem hjóla í skólann hefur líka fjölgað mikið í mörgum skólum. Þetta er mjög gott fyrir þá sem hjóla og fyrir samfélagið allt því þetta þýðir minni umferð, minni mengun, bætt heilsa og minni slysahætta af bílaumferð. Umferð verður greiðari fyrir þá sem áfram eru á bíl og minni þörf á umferðarmannvirkjum. Þetta sýnir að fjárfesting í samgöngumannvirkjum og innviðum fyrir hjólandi og gangandi er góður valkostur fyrir samfélagið í samgöngumálum.


1. Reglugerð um gerð og búnað reiðhjóla, nr. 57/1994: http://tiny.cc/viaij

 

 

---

Fréttatilkynning frá Landssamtökum hjólreiðamanna (LHM) 16. desember 2010