„Það er ekki nóg að leggja fullt af nýjum hjólabrautum ef við höldum þeim sem fyrir eru ekki í góðu standi. Barnið í hjólakerrunni á að geta sofið rólegt á leiðinni og hjólreiðamenn eiga ekki að þurfa að sveigja framhjá holum og misfellum á leiðum sínum“, er haft eftir Andreas Røhl sem stýrir hjólreiðaáætlun Kaupmannahafnar.Sérstaklega útbúin bifreið fer nú um stíga borgarinnar og mælir allar misfellur þar.
Bilen skal køre på cykelstien
Møder du en bil på de københavnske cykelstier i næste uge, er der ingen grund til panik.
Bilen skal køre der - den skal nemlig måle, hvor asfalten er ujævn på grund af huller eller skæve kloakdæksler
Målet er i sidste ende at lave bedre asfalt og dermed bedre cykelstier til de københavnske cyklister.
Babyen skal sove
- Det nytter ikke noget, at vi laver masser af nye cykelstier, hvis ikke vi også har ressourcer til at vedligeholde de mange, vi allerede har. Babyen i ladcyklen skal kunne sove godt på turen - og vi andre skal ikke være nervøse for undvigemanøvrer på grund af huller, siger Andreas Røhl, programchef for cykelområdet i Københavns Kommune.
I løbet af de næste to måneder skal målebilen kortlægge ujævnhederne på Københavns i alt 346 km cykelstier. Bilen følger trafikken på cykelstien, og holder sig fra de mest befærdede steder i myldretiden.
Målebilen har tidligere kørt på cykelstierne i Odense, Århus, Roskilde, Høje Tåstrup, Albertslund og Gøteborg.
