Google myndar hjólaleiðir

Google Street View hjóliðMargir þekkja Google Street View, þar sem hægt er að skoða götur í borgum í þrívídd rétt eins og maður væri staddur þar. Nú er verið að útvíkka verkefnið í hinni hjólavænu Kaupmannahöfn með því að mynda hjólaleiðir með sérsmíðuðu Google Street View hjóli. Nú þegar er búið að kortleggja og mynda 300 kílómetra af hjólabrautum, stígum í gegnum garða og göngugötur. Það er stefnt að því að hjóla ekki færri en 3000 km. á þessu 150 kg. hjóli svo það verður spennandi að geta ferðast eftir fleiri leiðum er akbrautum í þessum Street View heimi.

Sjá frétt hér og myndagallerý hér og myndband hér neðst.


Video: Se Googles Street View-cykel sno sig til tops i Rundetaarn

Googles Street View-teknologi tager nu favntag med cykellandet Danmark. Den trehjulede cykel på 150 kilogram har allerede dækket de første 300 kilometer danske stier og parker - og nu også Rundetaarn.

Googles Street View-cykel er kommet til Danmark. Cyklen, der kan gennemfotografere steder, hvor den traditionelle street view-bil ikke kan komme til, har allerede logget 300 kilometer på cykelstier, i parker og gågader.

Torsdag formiddag var turen nået til Rundetaarn, hvor Trike-fører Frantz Hansen tog hele turen op i den berømte sneglegang på to minutter.

Planen er, Frantz Hansen skal cykle ikke færre end 3.000 kilometer i kongeriget, så han må formodes at have gode lår, når projektet er færdigt.

»Vi samarbejder VisitDenmark om, hvilke områder, street view-cyklen skal fotografere, og alle er velkomne til at foreslå steder, som vi bør besøge,« siger salgschef i Google, Nikolaj Thobo.

Den trehjulede cykel er spækket med 360 graders kameraudstyr på teleskopstang, laserteodolitter til at måle afstand til bygninger, en benzindrevet generator foruden naturligvis gps-udstyr og en styringscomputer til at logge positionen. Dermed kommer den samlede vægt op på 150 kilogram, så det er forståeligt, at cyklen har en gearing med dobbelt udveksling.

Cyklen er dog blevet en smule lettere i forhold til tidligere udgaver, idet der ikke længere er wifi-scannere ombord:

»Nej. Det er den ikke udstyret med,« siger Nikolaj Thobo. Datatilsynet gav nemlig tidligere på året Google en næse for at have opsnappet mails og kodeord fra folks wifi-netværk via Street View-bilerne.

Nikolaj Thobo afviser, at der ligger en konkret forretningsmodel bag, at man nu også vil gennemfotografere danske gader og stræder, der ikke umiddelbart er tilgængelige med bil.

»Der er ikke nogen specifik monetariseringsmodel for projektet. Det er mere et spørgsmål om at udvide Street View-universet til nogle spændende steder. Nu i dag har vi fotograferet sneglegangen i Rundetaarn, og prøv at forestille dig de muligheder, det kan give turister fremover. Nu får de en langt bedre mulighed for at visualisere, hvad Rundetaarn er for noget, før de tager afsted,« siger Nikolaj Thobo.

 

Nýtt frá LHM

Skoðið þetta

Allir hagnast á samgögnusamningum. Bætt heilsa, færri veikindadagar, skattfrjáls peningur og það bara fyrir að hvíla bílinn?
Samantekt Landssamtaka hjólreiðamanna um gerð samgöngusamninga.
LHM hefur útbúið leiðbeiningar fyrir umferð hjólandi á stígum og gangstéttum og götum. Markmiðið með úgáfu leiðbeininganna er að auka öryggi hjólandi í umferðinni og draga úr núningi milli hjólandi og annara vegfaranda hvort heldur er á stígum eða götum.
Leiðbeiningar LHM um umferð hjólandi á stígum og götum
Sáttmálinn innheldur góð ráð bæði til hjólreiðafólks og atvinnubílstjóra. Hann var gerður í samvinnu Samgöngustofu, Hjólafærni, Vegagerðarinnar, Eflu verkfræðistofu, Hjólaþjálfun (María Ögn), Landsamtaka hjólreiðamanna, Strætó, Lögreglunnar á höfuðborgarsvæðinu og Reykjavíkurborgar Sáttmáli atvinnubílstjóra og hjólandi vegfarenda
Nú geta einstaklingar gerst aðilar að LHM með einföldum hætti. Nánar hér.